„Und es begab sich aber zu der Zeit …“

Aufgrund von Schwierigkeiten beim gesteuerten Vereisungbohren bei einem U-Bahn Projekt in Kopenhagen wurden wir angefragt, die dortigen Arbeiten mit der erforderlichen Richtbohr- und Steuerungstechnik zu unterstützen. Wir konnten gemeinsam mit der Baustelle (großer Dank an Bauleitung und Poliere der Fa. Züblin Spezialtiefbau, Bereich Insond) in kürzester Zeit eine funktionierende Lösung finden, welche unverzüglich umgesetzt werden konnte. Die Bohrungen wurden im Durchmesser von 121mm mit einem Jet-Bohrkopf mit Rollenmeißel und dem Messsystem PARATRACK II abgeteuft. Insgesamt wurden 23 Bohrlöcher mit ca. 600m Gesamtlänge gebohrt. Die Arbeiten fanden dabei aus Zwischenschächten heraus unter extremen Platzverhältnissen statt, welche große Herausforderungen an Mensch und Material stellten. Zusammen mit unserem Partner konnten wir die gesamte Bohrausrüstung, die Mess- und Steuerungstechnik sowie die erforderlichen Fachleute bereitstellen (innerhalb von 3 Tagen vor Ort auf der Baustelle). Alle Bohrungen konnten zur vollsten Zufriedenheit des Kunden mit den geforderten Bohrradien und –genauigkeiten eingebracht werden.
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